Name: Mit fliegender Kiste über den Kanal: Louis Blériot
Uploaded: 2021-09-25T05:00:00.000+02:00
Duration: 5351 s
Description: An Bord seines einsitzigen Flugzeugs Blériot XI gelingt Louis Blériot 1909 als erstem Menschen der Überflug von Frankreich nach England. Mehr als hundert Jahre später baut der Luftfahrt-Fan Didier Chable Blériots Maschine detailgetreu und mit Originaltechniken nach. Der Dokumentation erzählt Blériots unglaubliche, doch inzwischen fast vergessene Geschichte.

Mit fliegender Kiste über den Kanal: Louis Blériot

Blériot, l'impossible traversée

An Bord seines einsitzigen Flugzeugs Blériot XI gelingt Louis Blériot 1909 als erstem Menschen der Überflug von Frankreich nach England. Mehr als hundert Jahre später baut der Luftfahrt-Fan Didier Chable Blériots Maschine detailgetreu und mit Originaltechniken nach. Der Dokumentation erzählt Blériots unglaubliche, doch inzwischen fast vergessene Geschichte.

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25. Juli 1909, Sangatte. Der 37-jährige Louis Blériot ist ein passionierter Ingenieur, Erfinder und Pilot. Doch seinen ungebrochenen Glauben an die noch junge Luftfahrt hat er bereits teuer bezahlt – mit unzähligen Abstürzen und einer bösen Verbrennung am linken Bein durch den Versuch, einen Langzeitflug-Rekord aufzustellen. Mit seiner fragil anmutenden Flugmaschine „Blériot XI“, die mit einem rudimentären und launischen Anzani-Motor ausgestattet ist, wagt Blériot den damals für unmöglich gehaltenen Flug über den Ärmelkanal. Die Einzelheiten der legendären Überquerung sind kaum bekannt. Warum ging der Unternehmer und Familienvater das Risiko ein, seinen klapprigen Eigenbau selbst zu fliegen? Warum setzte er für diese Pionierleistung der Luftfahrt sein Vermögen, seinen Ruf und sogar sein Leben aufs Spiel? 2021, Melun. Im fantastischen, von Gustave Eiffel konzipierten Hangar des „Vereins der Mechaniker und Piloten historischer Flugzeuge“ blickt Didier Chable über eine hochkarätige Oldtimer-Flugzeug-Sammlung. Bald wird ein weiteres Juwel hinzukommen: die „Blériot XI“. Seit zehn Jahren baut Didier Chable mit anderen Flugzeug-Fans die legendäre Maschine nach. Dabei verwenden sie Originaltechniken, um Blériots Konstruktionsgeheimnissen auf die Spur kommen. Für die Tüftler ist dieses Abenteuer mehr als nur ein Hobby: Es ist eine Zeitreise zu den Ursprüngen der Luftfahrt, eine Reise in die Belle Epoque, die Zeit der Pioniere, als vieles noch nicht erfunden war. Aus der Perspektive zweier Epochen erinnert der Dokumentarfilm an Blériots bahnbrechende Leistung, die damals weltweite Aufmerksamkeit erregte, heute jedoch in Vergessenheit geraten ist.

Entdeckung

Der weite Weg der Flugpioniere

Die Eroberung der Lüfte

An Bord seines einsitzigen Flugzeugs Blériot XI gelingt Louis Blériot 1909 als erstem Menschen der Überflug von Frankreich nach England. Mehr als hundert Jahre später baut der Luftfahrt-Fan Didier Chable Blériots Maschine detailgetreu und mit Originaltechniken nach. Der Dokumentation erzählt Blériots unglaubliche, doch inzwischen fast vergessene Geschichte.

Louis Blériot gelingt 1909 als erstem Menschen der Überflug von Frankreich nach England.

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Am 21. November 1783 steigt in Paris vor den Augen einer staunenden Menschenmenge ein bemannter Ballon in die Lüfte. An Bord des von den Brüdern Etienne und Joseph Montgolfier entwickelten Heißluftballons sind der französische Physiker Jean-François Pilâtre de Rozier und François d'Arlandes. Sie verwirklichen einen der ältesten Träume der Menschheit: den Traum vom Fliegen! 

1783 erfinden die Brüder Montgolfier das erste Fluggerät, mit dem der Mensch fliegen konnte - den Ballon!

1783. Ein Mensch fliegt!

Claude Dornier, der Visionär der Luftfahrt, entwickelte von ihren Anfängen bis zur Landung auf dem Mond knapp 70 Flugzeugtypen. Für die einen ist er ein besessener Konstrukteur, für die anderen ein geschickter Unternehmer, der einen Konzern mit bis zu 23.000 Beschäftigten führte. Bis heute prägt der Name Dornier die Luftfahrt- und Technikgeschichte.

Claude Dornier prägte die Entwicklung von Flugzeugen von ihren Anfängen bis zur Landung auf dem Mond.

Claude Dornier - Pionier der Luftfahrt

Etienne Oehmichen träumt bereits als Kind davon, eine eigene Flugmaschine zu entwerfen. Im Wettlauf gegen seinen Konkurrenten Pescara entwickelt er mehrere Helikopter-Modelle und schafft es 1924 als erster, einen einen Kilometer langen Rundflug mit einem Senkrechtstarter zu absolvieren. Das Geheimnis seines Erfolgs: Während die Konkurrenz nur nach technischen Lösungen sucht, beobachtet er den Flug der Tiere.

Etienne Oehmichen gelingt es 1924 als erstem, einen Rundflug mit einem Senkrechtstarter zu absolvieren.

Professor Oehmichens fliegende Maschinen

Mit einer kleine Gruppe von Pionieren der Luftfahrt verwirklichte Pierre-Georges Latécoère seinen Traum: Frankreich mit Afrika und Südamerika mit der Hilfe von Flugzeugen miteinander zu verbinden – das war vor 100 Jahren die Geburtsstunde der Aéropostale, der Luftpost in Frankreich. 

ARTE Reportage

« Menschen und Kontinente auf dem Luftweg verbinden. » Vor 100 Jahren war das der Traum von Pierre-Georges Latécoère.

Aéropostale: Die Luftpost wird 100

Roger Sommer war einer der Pioniere der französischen Luftfahrt. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts schafften Flugzeuge nur kurze Strecken einige Meter über dem Boden, bevor sie eine Bruchlandung hinlegten. Sommer hielt sich immerhin 2 Stunden, 27 Minuten und 15 Sekunden in der Luft und stellte damit 1909 den Weltrekord auf. Leider geriet er völlig in Vergessenheit.

Stadt Land Kunst

Sommer hielt sich immerhin 2 Stunden, 27 Minuten und 15 Sekunden in der Luft und stellte damit 1909 den Weltrekord auf.

Der vom Pech verfolgte Luftfahrt-Pionier

Die Eroberung der Lüfte - Der weite Weg der Flugpioniere

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China ist mittlerweile die zweitgrößte Volkswirtschaft der Erde. Das Land investiert in der ganzen Welt, kauft Unternehmen und sogar Fußballspieler. Die chinesische Außenpolitik hat allerdings wenig Ambitionen, sich die Welt untertan zu machen. Sie strebt eher danach, ihre unmittelbaren Nachbarn in die Knie zu zwingen.

Asiens Supermacht

China ist eine Wirtschaftsmacht, will allerdings nicht die Welt, sondern seine Nachbarn beherrschen.

Stories of Conflict: Made in China

Ein friedliches Zusammenleben mehrerer Völker auf einem Gebiet ist nicht leicht. Marschall Tito hat das während seiner 35-jährigen Herrschaft in Jugoslawien ziemlich gut hinbekommen. Nach seinem Tod allerdings brachen gewaltsame Konflikte aus. Wie entwickelt sich die schwierige Teilung Ex-Jugoslawiens angesichts der ungezügelten Nationalismen, der Kriegsverbrechen und ausländischer Intervention?

Blutiger Rosenkrieg

Wie entwickelt sich die schwierige Teilung Ex-Jugoslawiens angesichts anhaltender Nationalismen?

Stories of Conflict: Jugoslawien

Vor 50 Jahren, am 15. September 1971, wurde Greenpeace in Vancouver/Kanada gegründet. Damals startete eine Gruppe umweltbewegter Hippies den irren Versuch, amerikanische Atomtests in Alaska zu verhindern. Die ARTE-Dokumentation untersucht, wie aus der kleinen Öko-Truppe eine Art weltweiter Konzern geworden ist. Zu Wort kommen Mitbegründer, Aktivisten und kritische Wegbegleiter.

50 Jahre Greenpeace

Zum 50. Geburtstag: Funktionieren alte (Greenpeace-)Strategien noch im Zeitalter der sozialen Medien?

Von der Ökobewegung zum Konzern

Dürfte man nur eine große Rede der Weltgeschichte auswählen, dann wäre es wohl diese. In einem Satz fasste Martin Luther King seinen friedlichen Kampf für die Bürgerrechte der schwarzen US-Amerikaner zusammen. Die historischen Worte sprach er 1963 vor 250 000 Menschen. Wie entstand das legendäre „I Have a Dream“? Was ist aus dem Traum des schwarzen Predigers geworden?

I Have a Dream

Was ist aus Martin Luther Kings Traum eines respektvollen Miteinanders Menschen aller Hautfarben geworden?

Große Reden: Martin Luther King

Das Reichstagsgebäude in Berlin erlebte eine wechselvolle Geschichte. Das Dokudrama nimmt Menschen in den Fokus, die zwischen Kaiserzeit und heute eng mit dem Gebäude verbunden waren. Ob Parlamentarier, Bauarbeiter, Stenograf, Bibliothekarin, Sekretärin oder Flakhelfer im Zweiten Weltkrieg, sie alle erlebten auf ihre Weise die geschichtlichen Ereignisse rund um den Reichstag.

Geschichte eines deutschen Hauses

Die wechselvolle Geschichte des bedeutendsten Hauses der deutschen Geschichte.

Der Reichstag

Die Olympischen Spiele und die Paralympics halten uns jeden vierten Sommer und Winter mit Biathlon, Curling, Synchronschwimmen und vielen alten und neuen Disziplinen in Atem. Doch über den sportlichen Wettkampf hinaus sind diese Mega-Events vor allem ein Austragungsort der friedlichen Konfrontation zwischen Staaten geworden.

Dabeisein ist nicht alles

Die Olympischen Spiele sind über den sportlichen Wettkampf hinaus oft auch hoch politisch.

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Alles beginnt mit einem harmlosen Selfie im September 2015: Es zeigt den jungen Syrer Anas Modamani mit Angela Merkel. Später benutzen Rechtsextreme das Foto und bezeichnen den jungen Mann als Terroristen. Es kommt zu einem Prozess gegen Facebook. Das Bild löst eine Debatte über die Verantwortung der sozialen Plattformen aus und trägt zu einer Gesetzesänderung bei.

Anas Modamani - Das Doppelleben eines Selfies

Der aus Syrien geflüchtete Anas Modamani macht ein Selfie mit Angela Merkel - das später missbraucht wird.

Domino-Effekt: Vom Post zur Story

Die Region Kaschmir liegt im Herzen des Himalaja-Gebirges. Dort findet man niedliche Ziegen, aus deren Edelhaar besonders weiche Schals hergestellt werden. Vor allem aber halten sich dort Hunderttausende bis an die Zähne bewaffnete Soldaten auf. Denn Kaschmir ist der Ort eines der weltweit ältesten Konflikt überhaupt – zwischen den Atommächten Indien und Pakistan.

Indien und Pakistan hart an der Grenze

In der Region Kaschmir schwelt ein Territorialkonflikt – zwischen den Atommächten Indien und Pakistan.

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