Nächstes Video:
Mit dem Zug entlang der Westküste JapansMit dem Zug durch Yucatán
43 Min.
Verfügbar bis zum 28/09/2026
TV-Ausstrahlung am Donnerstag, 2. April um 17:50
Eine einzigartige Entdeckungsreise durch den Regenwald auf Spuren der Mayas – mit dem neuen Tren Maya, dem Maya-Zug, ist nun erstmals eine Bahnfahrt zu den verschiedenen Sehenswürdigkeiten, aber auch zu Naturschönheiten der mexikanischen Halbinsel Yucatán möglich. Vom Golf von Mexiko über Cancún zur Karibikküste soll der Zug als Botschafter der indigenen Kultur dienen.
Traumhafte Strände, verwunschene Ausgrabungsstätten und mystische Cenoten – die mexikanische Halbinsel Yucatán bieten von allem etwas. Künftig dürften noch mehr Menschen in den Genuss dieser bezaubernden Region kommen. Grund dafür ist der Tren Maya, der Maya-Zug. Mit ihm ist erstmals eine Bahnfahrt von San Francisco de Campeche am vom Golf von Mexiko nach Cancún und weiter an der Riviera Maya, der Karibikküste Yucatáns, möglich – eine einzigartige Entdeckungsreise durch den Regenwald auf Spuren der Mayas. Im Dezember 2023 wurde ein Teil der insgesamt 1.500 Kilometer lange Strecke eröffnet. Die Halbinsel Yucatán lässt sich damit erstmals mit einem Zug auf eine angenehme und bequeme Art entdecken. Die meisten Sehenswürdigkeiten wie die Karnevalshochburg Mérida oder die Maya-Tempel von Chichén Itzá können dank der Bahn schnell und praktisch erreicht werden. Darüber hinaus soll die Bahnlinie der ärmsten Region Mexikos Wohlstand bringt.
Die von Anfang umstrittene Eisenbahn wurde als Projekt der nationalen Sicherheit eingestuft und teilweise unter dem Schutz des Militärs gebaut. Gegner hatten immer wieder die Rodung von Teilen des Regenwaldes und die Zerstörung zahlreicher Cenoten angemahnt und die Bauarbeiten gestört. Offiziell soll der Zug durch die Schaffung neuer Arbeitsplätze die Abwanderung von der ärmlichen Halbinsel eindämmen und dadurch den Indigenen mehr "Würde und soziale Gerechtigkeit" bringen. Inwieweit die Bahnlinie der ärmsten Region Mexikos Wohlstand bringen wird, ist allerdings unklar, – und auch, ob die befürchteten ökologischen Schäden eintreffen werden.
Die von Anfang umstrittene Eisenbahn wurde als Projekt der nationalen Sicherheit eingestuft und teilweise unter dem Schutz des Militärs gebaut. Gegner hatten immer wieder die Rodung von Teilen des Regenwaldes und die Zerstörung zahlreicher Cenoten angemahnt und die Bauarbeiten gestört. Offiziell soll der Zug durch die Schaffung neuer Arbeitsplätze die Abwanderung von der ärmlichen Halbinsel eindämmen und dadurch den Indigenen mehr "Würde und soziale Gerechtigkeit" bringen. Inwieweit die Bahnlinie der ärmsten Region Mexikos Wohlstand bringen wird, ist allerdings unklar, – und auch, ob die befürchteten ökologischen Schäden eintreffen werden.
Regie
Alexander Schweitzer
Land
Deutschland
Jahr
2025
Herkunft
SWR
Auch interessant für Sie
Mit dem Zug entlang der Westküste Japans
GEO Reportage
Spreewald: Kähne, Köche, Klapperstörche
Wilde Trauminseln
Die Seychellen
Wilde Trauminseln
Die Malediven
Estrada Real
Auf dem Königsweg durch Brasilien
Wilde Trauminseln
Mauritius und La Réunion
Neuseeland - Wald der Riesen
Naturkatastrophen: Wie Tiere und Pflanzen überleben
Schleswig-Holstein - Zwei Meere, ein Land
Die meistgesehenen Videos von ARTE
Art Crimes
Caravaggio: Palermo, 1969
Bis zum Ellenbogen
Maret
Mit offenen Karten - Im Fokus
Die Huthi im Roten Meer – eine weitere Front?
ARTE Journal - 31/03/2026
Libanon / Ukraine / Mode aus Afrika
Erich Maria Remarque und Marlene Dietrich
Flucht in die Liebe
Pussy, Pleasure, Power!
Die weibliche Lust in der Popkultur
ARTE Journal - 01/04/2026
Iran-Krieg / Ungarn / Queere Kunst in der DDR
Twist
Bro, was ist mit uns Männern los?
Agree to Disagree!
Alte Kirche, neue Welt: Passt das noch?
NotInitialized