Spanien: Liberalisierung des Schienenverkehrs
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Vor vier Jahren hat Spanien sein Schienennetz für den Wettbewerb geöffnet. Seither teilen sich vier Unternehmen den Betrieb der Strecken für die Hochgeschwindigkeitszüge. Das Ergebnis: Die Preise sind im Durchschnitt um 40 Prozent gesunken und die Zahl der Passagiere steigt exponentiell. Doch nicht ganz Spanien profitiert von den Investitionen der Regierung in den Zugverkehr.
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