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Espagne : la libéralisation du rail ne profite pas à tout le monde

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Disponible jusqu'au 29/07/2026

Info et société

Il y a quatre ans, l'Espagne a ouvert son réseau ferroviaire à la concurrence. Depuis, quatre entreprises se partagent l'exploitation des lignes pour les trains à grande vitesse. Résultat : les prix ont baissé en moyenne de 40 % et le nombre de passagers augmente de manière exponentielle. Mais toute l'Espagne ne profite pas des investissements publics dans le transport ferroviaire.

Image

Romain Ripoteau

Journaliste

Marie Bolinches

Pays

France
Allemagne

Année

2025

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