Bonnes nouvelles de la planète

La faune et la flore disposent d’étonnantes ressources pour s’adapter à la recrudescence des phénomènes climatiques extrêmes. 

Les périodes de variations climatiques passées peuvent-elles nous éclairer sur le dérèglement en cours ?

Dans le nord de l’île de Java, le village côtier de Timbulsloko s’enfonce inexorablement dans la mer.

C’est une histoire démesurée par son cadre, les immenses espaces vierges de l’Arctique sibérien, qui brouille les pistes entre utopie, science et réalité… 

Le long de la façade ouest du Japon, le Noto Railway offre une vue spectaculaire sur les nombreux cerisiers en fleur de la côte.

Au coeur d'Hawaï, entre volcans et vagues, plongée dans les secrets d’une biodiversité aussi fragile qu’éblouissante.

Portraits de quelques habitants de la vallée de l'Engadine, l’une des plus hautes d’Europe. 

Dans une île de Thaïlande, rencontre avec les célèbres macaques bricoleurs, aussi joueurs qu’inventifs.

De l'Europe aux confins de l'Arctique, Pierre Mann observe le cycle de vie de cinq espèces d'ours pendant une année. 

Une approche européenne et culturelle de l'actualité. Un regard original sur le monde.

la consultation : la "Frühjahrsmüdigkeit"

Négligée pendant des siècles, la polychromie des marbres de la Grèce antique est redécouverte grâce aux technologies nouvelles.

Le futur porte-avions à propulsion nucléaire doit permettre à la France de conserver son rang d’acteur majeur de la puissance en mer.

Des pieds nickelés entreprennent de cambrioler une banque. Une épopée burlesque truffée de gags. 

À la pointe du continent, l’Afrique du Sud affiche l’indice de développement humain le plus élevé d’Afrique subsaharienne.

Focus sur une combine routière allemande, sur les coquillettes et sur le tailleur Chanel.

Les déambulations sentimentales entre collègues dans un subtil jeu de mise en abyme.

Robert Golob ou Janez Janša ? Les élections législatives slovènes voient s'affronter deux modèles politiques et culturels.

La guerre au Moyen-Orient perturbe non seulement la circulation dans le détroit d’Ormuz, mais aussi les flux aériens.