Le Bahri Taruk, un cargo battant pavillon saoudien, devait mardi 28 mai dans l’après-midi, prendre livraison de charges explosives "indispensables à la propulsion des obus de 155mm tirés par les canons Caesar de l’armée saoudienne, accusée de crimes de guerre au Yémen", selon le média d’investigation. Destination : le port de Jeddah, en Arabie Saoudite.
Mais le chargement n'a finalement pas eu lieu. Le syndicat CGT des dockers u port de Marseille a déclaré dans un communiqué que "fidèle à leur histoire et valuers de paix (...) ils ne chargeront aucune arme, aucune munition". Toujours selon Disclose, la cargaison a été redirigée vers une destination inconnue.
Cette livraison fait partie du contrat "OASIS 6", "prolongé automatiquement depuis plusieurs années par l’Arabie saoudite pour se fournir en munitions 'made in France'". Selon Disclose, l’entreprise d’armement Nexter tenterait d’accélérer les cadences de production des armes et munitions commandées afin de les livrer d’ici la fin de l’année. Les acteurs du secteur craindraient un embargo sur les exportations d’armes. Début mai, un autre saoudien avait été empêché de charger des canons Caesar dans le port du Havre.
